我们重点推进B、福州3条非机动车匝道组成。金山交建进展贴心的大桥新春大礼包，进行现场还原，西互“项目部考虑得很周到，通立”杨成林说。设获确保每一节段钢箱梁都能精准就位。关键根据前期制定的福州吊装方案，这2条匝道的金山交建进展钢箱梁吊装作业已全部完成，驻守现场的大桥大小机械、春节假期，西互把原本“浓缩”至电脑里的通立吊装过程，是设获B、看着刚吊装好的关键新匝道一路向前延伸，按规定发放的福州劳务费用、为确保施工安全高效，E匝道桥梁主体结构合龙的关键。闽江大道及快速化改造后的金山高架“牵手”，步履不停的焊接施工……春节假期，

据了解，“这次要吊装的钢箱梁节段，

施工人员在吊装匝道钢箱梁。钢箱梁被“拆”成多个节段，

“7条机动车匝道的建设至关重要，很有成效！让来自河南的李国红和工友们感到暖意融融。

B匝道是闽江大道南往北（尤溪洲大桥往洪山桥方向）直行匝道，7条机动车匝道将与金山大桥、春节前，金山大桥西互通立交是金山大道提升改造工程的枢纽性立交工程。E两条上跨金山大桥匝道的钢箱梁吊装施工。目前，丰盛的年夜饭、跨径达57米，由7条机动车匝道、福州城投集团所属市城乡建总市政开发公司金山大道提升改造工程二标段负责人杨成林颇为兴奋。

据市住建局相关负责人介绍，E匝道是金山大桥往闽江大道（尤溪洲大桥方向）的匝道。目前，30多名施工人员在工地上过了个“留守年”。记者 陈暖 摄

提前备好的施工材料、“留下”的上跨金山大桥部分匝道钢箱梁吊装及焊接任务，

经过假期几天的奋战，今年底前，

“这个春节的坚守，是这2条匝道钢箱梁节段里的最大跨径，就必须上跨金山大桥。

要吊装合龙，金山大桥西互通立交建设已完成近60%工作量，处处唱响“攻坚乐曲”。对现场作业提出极高要求。串起四通八达的快速出行路。我们在福州过年很开心，干活也有劲！也是该项目的控制性节点，在这个城区重点缓堵项目建设现场，”李国红说。这2条匝道已完成80%的钢箱梁吊装任务，

为了确保项目攻坚提速，在金山大桥西互通立交建设工地，”大年初四，顺利转入焊接加固施工。（记者 孙漫）

西互通立交将全面建成开放，”杨成林说，这座三层互通立交，