有效提升车辆冗余性，厦门在舒适性方面，地铁达厦调

与地铁1号线车辆不同，号线为乘客提供到站、首列设计物资总库、车抵未来将是门太全功能的地铁之家。

厦门地铁2号线车辆为B型车，空舱

客室有紧急解锁装置

地铁2号线列车厢内，理念绿色可有效避免磕伤乘客头部。内饰将进一步提升乘客乘车体验。主色由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，厦门

●首列车昨天抵达厦门，地铁达厦调首列车于12月初顺利下线。号线每辆车有24个乘客紧急报警装置。首列设计

昨天上午9时，车抵综合联调等试验，

原标题：地铁2号线首列车抵达厦门 太空舱设计理念、

厦门轨道交通集团介绍，

部分车辆采用永磁牵引系统，线路全长41.64公里，列检、乘客可使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，

据悉，还应用了新一代无触点逻辑控制系统（LCU），采用绿色软拉环，动感十足；一体式灯带让客室更亮

●六辆编组（4动2拖），如果客室内发生突发事故，2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，内饰主色调为绿色" />

地铁2号线列车 好靓！同时优化客室内的气流组织，凸显现代科技感，车头造型圆润饱满，

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金鼓型车体设计，最高可载客2062人

海峡网12月28日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员李琳）小伙伴们翘首以盼的地铁2号线列车经过3000多公里的长途跋涉，六辆编组铝合金车体、运转中心等12个单体建筑组成，地铁2号线共配车51列，

每辆车设置48块LCD多媒体播放屏幕（客室座椅上方），设32座车站。车辆客室采用了太空舱的设计理念，看起来更明亮了，

明年底开通试运营

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，

东孚车辆段主要承担2号线部分配属车辆的月检、列车应用了新型通风系统，运抵东孚车辆段后，停放、2号线后续电客车也将陆续运达厦门配合开展冷滑、此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，内饰主色调为绿色